נשיאת האזור הספרדי אקסטרמדורה, מריה גוארדיולה, ביקשה היום מראש ממשלת ספרד, פדרו סנצ'ז, "להיות מאוד נחוש בדרישה" מפורטוגל שתהיה רכבת מהירה בין ליסבון למדריד ב-2030.
"אני חושבת שספרד צריכה להיות מאוד נחושה בדרישה שתאריך 2030 יכובד, שהוא, בנוסף, גם מה שאירופה מבקשת", אמרה מריה גוארדיולה במסיבת עיתונאים במדריד, לאחר פגישה עם סנצ'ז. גוארדיולה הדגישה שבפסגה הפורטוגלית-ספרדית בפארו השבוע, סנצ'ז הביע את כוונתו להשלים את החיבור ליסבון-מדריד (דרך בדחוז, באקסטרמדורה) ב-2030, אך ראש הממשלה הפורטוגלי, לואיס מונטנגרו, לא אישר התחייבות זו.
לפי נשיאת הממשל האזורי של אקסטרמדורה, ההתחייבות של פורטוגל היא רק להשלים את הקו ליסבון-מדריד ב-2034.
מריה גוארדיולה, שהיא מהמפלגה העממית (PP, ימין), הודתה ששמעה "מילים טובות" מהסוציאליסט פדרו סנצ'ז, אך הדגישה שמפסגת פארו ומהפגישה שהייתה לה היום במדריד לא יצאו "שום התחייבויות".
נשיאת ממשלת אקסטרמדורה חזרה על התלונות שהרשויות ומגזרים שונים באזור הספרדי הזה משמיעים שוב ושוב, ללא קשר לצבע הפוליטי, שיש "מחסור היסטורי בתשתיות", עם חוסר השקעה מהמדינה המרכזית ש"עצר את ההתפתחות וההתכנסות" עם שאר הקהילות האוטונומיות במדינה.
מקרה הרכבות באקסטרמדורה, במדינה שיש לה את רשת הרכבות המהירות השנייה בגודלה בעולם אחרי סין, הוא אחד המקרים שמדגימים ביותר את התלונה הזו של האזור ומצוין שוב ושוב.
אלו "עשורים של הכרזות מכל הממשלות על השקעות שמעולם לא התממשו ומועדים שמעולם לא כובדו", הדגישה מריה גוארדיולה, שאמרה שאקסטרמדורה "מחכה לתשתיות שלאזורים אחרים [בספרד] יש כבר יותר מ-30 שנה".
"היום ביקשתי מהנשיא [הממשלה] סנצ'ז כבוד רכבתי לאקסטרמדורה ושה-AVE [רכבת מהירה] יהיה מציאות", הוסיפה, לפני שאמרה שהאזור, כמו גם פורטוגל וספרד, לא יכולים לחכות עד 2034 לחיבור בין שתי הבירות האיבריות.
"אבל, אנחנו רואים שהנושא, למרות שהוא אסטרטגי, אין לו ודאויות", התלוננה, תוך שהיא מזכירה שההבטחה המקורית הייתה שתהיה רכבת מהירה באזור ובין ליסבון למדריד (דרך בדחוז) ב-2010.
בפסגה בפארו, ביום רביעי, סנצ'ז אמר ש"ההתחייבות של ממשלת ספרד בנוגע ל-AVE מדריד-ליסבון היא 2030".
"אני מתעקש, זו ההתחייבות של ממשלת ספרד וזה האופק שבו אנחנו עובדים", אמר במסיבת העיתונאים הסופית של הפסגה האיברית.
סנצ'ז הוסיף שבנוגע לחיבור הרכבת המהירה ליסבון-פורטו-ויגו, "ההתחייבות של ממשלת ספרד", שהיא חולקת עם הממשל הפורטוגלי, "היא שנת 2032".
לואיס מונטנגרו, באותה מסיבת עיתונאים, אמר שהעדיפות של הממשל הפורטוגלי "היא החיבור ליסבון-פורטו-ויגו-מדריד" ושהקטע הראשון כבר הוקצה.
ראש הממשלה הפורטוגלי הוסיף ש"העדיפות השנייה היא החיבור ליסבון-מדריד דרך אבורה-בדחוז" ובמקרה זה, "יש קטע ראשון שכבר בשטח", ו"יש צורך עכשיו לתאם את החצייה השלישית מעל נהר הטאגוס בליסבון, עם בניית החיבור באבורה עם הרכבת המהירה", בתהליך ש"רץ במקביל לתהליך בניית שדה התעופה החדש של ליסבון".
"שתי הממשלות עובדות כדי לנסות לתאם את לוחות הזמנים של העבודה של שני החיבורים, כדי שאפשר יהיה לבצע אותם בזמן הקצר ביותר", הוסיף ראש הממשלה הפורטוגלי, שמעולם לא הזכיר תאריכים.
